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美国CPSIA就一款婴儿车因设计缺陷提起投诉

为了防止儿童和成人遭受进一步伤害,美国消费品安全委员会(CPSC)向Britax Child Safety,Inc.提起了一项行政投诉,称他们的B.O.B.慢跑婴儿车(“婴儿车”)在其设计中存在缺陷,其存在显着的产品危害。

该投诉指控消费者报告婴儿车车轮脱落,导致儿童和成人受伤。儿童受伤包括脑震荡,头部和面部受伤需要缝合,牙齿损伤,挫伤和擦伤。成年人受伤包括撕裂的盂唇,骨折和韧带撕裂,挫伤和擦伤。在Britax拒绝召回或修理对儿童和成人造成严重伤害的婴儿推车后,委员会授权发布该投诉。美国消费品安全委员会的工作人员发现婴儿车存在重大产品危害,并命令Britax提供投诉中概述的补救措施,以阻止公众进一步发生事故和受伤。

Britax进口和分销约493,000单人和双人B.O.B。 2011年12月至2015年9月期间慢跑婴儿车。由B.O.B进口和分发未定数量的婴儿车。 Trailers,Inc.于1997年至2011年12月收购并合并入Britax。三轮推车包括以下17款车型:Ironman,Ironman Duallie,Revolution,Revolution CE,Revolution Flex,Revolution Flex Duallie,Revolution Pro,革命SE Duallie,革命SE,革命SE演示,革命SE Duallie,革命SE Duallie加上,革命SE加上,体育工具推车,推车步幅,推车步行Duallie和SUS Duallie。

投诉指控说,婴儿车的设计允许消费者在没有正确固定前轮的情况下使用婴儿车。当快速释放装置无法将前轮固定在叉上时,前轮在使用过程中可能会突然脱落。

当婴儿车的前轮脱落时,前叉可能会挖入地面,导致婴儿车突然停下并翻倒,导致婴儿车中的儿童和操作婴儿车的成年人受到严重伤害。自2012年1月以来,约有200名消费者在使用婴儿车时报告了前轮脱离装置,导致至少97名儿童和成人消费者受伤。至少有50名儿童和47名成人受伤。

委员会投票赞成3-1批准投诉的申请,其中包括命令公司停止分发上述确定的各种型号的推车,通知公众缺陷并向消费者提供补救措施,其中可能包括修理,更换或退款作为投诉中的请求。
美国消费品安全委员会负责保护公众免受在该机构管辖下使用成千上万种消费品产生的不合理伤害或死亡风险。消费产品事件造成的死亡,受伤和财产损失每年使该国每年损失超过1万亿美元。 CPSC致力于保护消费者和家庭免受产生火灾,电气,化学或机械危害的产品。美国消费品安全委员会致力于确保消费品(如玩具,婴儿床,电动工具,打火机和家用化学品)的安全性,有助于降低过去40年中与消费品有关的死亡和伤害率。

联邦法律禁止任何人销售受制造商公开宣布自愿召回的产品或委员会下令强制召回的产品。